¿Quieres importar coche de Bélgica a España? ¿Es rentable traer coches con lo caro que sabemos que está el mercado? Aquí te traemos las respuestas a estas preguntas, con ejemplos prácticos y consejos que no puedes perderte.

¿Cómo importar coche de Bélgica a España?

Muchos posts afirman que ya no vale la pena importar coche de Bélgica. Pero debes saber que aún es posible encontrar buenas ofertas. Sobre todo, si lo comparamos con el mercado alemán, que ya está un poco más saturado y sus precios son casi tan elevados cómo en España.

En este caso, vamos a centrarnos en coches cuyo precio oscile entre los 15.000 € y 30.000 €. Es en este rango donde empezarás a ver márgenes interesantes.

Aunque en coches de más de 30.000 € es donde verdaderamente verás los márgenes más jugosos. Es decir, importar coches de Bélgica más caros o exclusivos y con más extras, son ideales para maximizar la rentabilidad. Claro que, no todos pueden gastar 40.000 €.

Por ello, me he centrado en elegir coches que ofrezcan un margen interesante y que sean rentables para un mayor número de personas.

¿Se pueden importar coches de entre 8.000 € y 10.000 €?

Aunque puedes encontrar oportunidades con rentabilidad, el margen suele ser muy estrecho. Considerando los costes de viaje de Bélgica a España, la matriculación del coche y cualquier imprevisto, podrías terminar con mucho trabajo y pocas ganancias. Incluso podrías llegar a perder dinero.

Importar coche de Bélgica, ¿modelo alemán?

Estamos hablando de traer coches de Bélgica a España; aun así, las marcas alemanas son una muy buena alternativa. Esto se debe a la rotación de modelos que hay entre los dos países.

6 coches rentables para importar de Bélgica a España

Tengo que decir que estos modelos yo los consideraría para importar coche de Bélgica a España. Este es el resultado de una consulta rápida, pero si buscáramos más a fondo, seguro que encontraríamos aún mejores oportunidades.

Sin embargo, estos ejemplos que te muestro a continuación cumplen con 3 requisitos esenciales.

Que el concesionario en Bélgica sea fiable y con buenas valoraciones; que no sean coches de renting.
Que tengan libros de revisión sellados.
Que las fotos muestren coches en buen estado físico estéticos y sin daños visibles.

Ten en cuenta que los precios que mencionaré son de venta inicial, pero en Bélgica, seguramente podrás negociar. Allí, al igual que en España, es común que el comprador intente regatear un poco y que el vendedor acepte.

Estos coches concretamente lo mismo ya no están disponibles cuándo leas este artículo, pero te pueden servir de inspiración, para tu próxima importación.

También puedes consultarnos y desde Carwico (dónde hemos importado más de 100 coches) te asesoramos en todo, y llevamos el vehículo hasta las puerta de tu casa.

BMW 3 Limosine 330e iPerformance M Sport

La característica especial de esta unidad es su alta demanda, ya que es un híbrido enchufable. Prácticamente, no hay competencia en el mercado español para esta berlina que también cuenta con pegatina ECO.

Es de 2017, con un motor gasolina 2.0 y baterías para la parte eléctrica. Da mucha autonomía eléctrica en ciudades, gracias a que es enchufable. Es ideal para ir a trabajar, viajar y para todo.

En el portal mobile.de en 18.500 € brutos o 15.289 € netos. Esto significa que, si tu cliente es autónomo o empresa, podría desgravarse el 21% de IVA. En España, encontré un modelo similar en 23.490 €, sin extras. Con extras, el modelo suele rondar entre los 25.000 € y 27.000 €.

Descontando los gastos de viaje y matriculación, te podrían quedar fácilmente de 6.000 € a 7.000 € de margen. Un 35% de rentabilidad.

Detalles a tener en cuenta (puedes asesorarte con nosotros de la rotación antes de importar)…

Los vehículos híbridos enchufables tienen un enorme potencial. Además del margen de beneficio, estos modelos que seleccioné tienen una rotación media de 20-40 días, lo que maximiza el margen al reducir el tiempo de venta. Y al traerlos, no tienes que pagar el impuesto de matriculación.

BMW X5 2.0 xDrive 40e Plug-In Hybrid

De 2018, con motor 2.0 de gasolina y batería en la parte eléctrica que amplían su autonomía y prestaciones en ciudad. Este modelo tiene 211 caballos de potencia, tracción 4x4 y completamente en piel. Es un coche espectacular y de venta rápida, de 36 días.

Importar este coche de Bélgica a España te costaría 27.987 € brutos o 20.650 € netos. En España, este modelo lo encuentras entre 34.000 € y 36.000 €.

Por ejemplo, en coches.net hay una unidad en 34.900 € (sin muchos extras), dando un margen de 10.000 € al importar coche de Bélgica. 40% de rentabilidad.

Este coche no paga impuesto de matriculación, ya que emite menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido. Un ahorro de más de 1.000 €.

Audi Q3 1.4 TFSI 150cv - S LINE EDITION

Una excelente opción para importar coche de Bélgica. Los sub están de moda y muy demandados. Este modelo tiene un motor de gasolina 1.4 tfci de 150 caballos y es automático, perfecto para familias en cualquier sitio.

Del año 2018, su precio en Bélgica es de 15.990 €. En España, sin extras, tiene un precio de 22.990 € más 500 € por gastos de gestión (¡y es el más barato!).

Así, el margen que podrás ganar es de 6.000 €, quedándote más de 4.000 € si quitas los gastos de matriculación y transporte. 37.5% de rentabilidad y rotación de 37 días.

Audi A7 Sportback 2.0 TFSI Quattro de 2016

Puedes pensar que este modelo tardaría en venderse por ser de gasolina, pero su tiempo de rotación es de 38 días. De 2016, tiene pocos kilómetros para el tiempo que tiene. Su potencia es de 252 caballos y su color es precioso.

En Bélgica, tiene un coste bruto de 24.900 €, pero en España solo hay 3 unidades con motor 3.0 rondando los 35.000 €. No hay con motor 2.0 en España, pero su precio puede estimarse en 31.000 €, un margen de 6.000 € que podrían ser limpios 4.000 € o más. La rentabilidad es de 16%.

Esta es una apuesta arriesgada, aunque yo sí lo compraría. Porque sé que las personas buscan disminuir el consumo y la economía, sin bajar prestaciones.

Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain 4Matic

Mi preferido. Un coche familiar con una pantalla que parece un cine, libre de accidentes y con acabados de alta gama. Del año 2018 y con 193 caballos.

Su precio es de 22.143 € brutos o 18.300 € netos, si tu cliente es empresario o autónomo. En España hay pocas unidades con estos acabados, el más similar tiene 30.000 kilómetros más y un precio de 35.900 €.

Así es como el margen es de 10.000 € limpios, con una rentabilidad del 45%. Es mi candidato favorito de los que llevo hasta ahora, te aseguro que te lo quitarán de las manos con estos acabados.

Volkswagen Golf 2.0 TSI OPF GTI Performance

Esta marca es conocida por ofrecer buena relación entre calidad y precio. Se trata del icónico Golf, tan demandado en España y el mundo. En este caso, un modelo bastante moderno, el GTI tiene una estética que no pasa de moda.

Como opción para importar coche de Bélgica, en mobile.de, lo puedes encontrar del año 2019 con motor 2.0 y 245 caballos, de tablero digital y 94.000 kilómetros.

El precio es de 19.350 €. En España podemos ver que se venden entre 27.000 € y 29.000 €. Encontré un modelo con los mismos kilómetros en 27.500 €, con un margen de, al menos, 6.000 €. Siendo el rendimiento de 31%.

6 tips para importar coche de Bélgica y evitar las estafas

Como ya dije, aquí te traigo 6 tips para reducir el riesgo al importar coche de Bélgica. No importa si lo traes para ti o para vender.

Lee las valoraciones

Siempre lee las valoraciones y las reseñas del vendedor, sobre todo si son particulares. Obviamente, si son negativas, ahí no es.

No envíes dinero antes

Si decides comprar a un particular, no envíes dinero antes. Lo mejor es ir tú mismo y hacer las comprobaciones del coche que deseas importar.

Pide un historial antes de importar

Cuando quieras traer un coche, pide antes un historial. Invertirás menos de 20 €, pero podrás saber si el coche tiene daños previos, accidentes, historial, el kilometraje y más. ¿Dónde lo pides? Te dejo como referencia Carvertical para obtener un informe.

Paga por transferencia bancaria

Lo mejor es que pagues por transferencia inmediata que, aunque te costará una comisión al banco, te evitará tener que quedarte más tiempo del necesario en Bélgica. (¡A menos que vayas de paseo!)

Conoce el impuesto de matriculación

Con esta página, podrás calcular el impuesto de matriculación que tendrás que pagar al importar coche de Bélgica.

Elige los coches con sabiduría

Este es un consejo muy importante si quieres importar coche de Bélgica a España para vender. Y es que, no debes elegir el coche que más te guste a ti, sino el que más le guste al mercado. Compra coches que puedas matricular.

Recuerda qué desde Carwico te podemos asesorar en todo el proceso. La página recomendad para ver todos los coches de Bélgica es: https://www.mobile.de/

¡Veamos esta joya! Audi R8 Coupe 4.2 FSI Quattro Carbon

Como último modelo, tenemos esta joya. Este Audi R8 Coupe es un auto clásico bellísimo que no pasa de moda. Es de 2007, tiene un motor 4.1 a gasolina que desarrolla 420 caballos y su color antracita es espectacular.

Esta unidad la encontré en Alemania con un precio de 46.000 €, pero en España el precio ronda los 52.000 € a 57.000 €. Para coches como estos que son un capricho, el color sí importa y en España solo hay uno rojo y uno azul. Por lo que, el potencial del antracita es increíble y podrías sacarle unos 7.000 €, ya descontando los gastos de viaje y matriculación.

Si quieres ver todos los modelos en detalle, vuelve arriba y mira el vídeo qué te hemos preparado-

¿Te animas a importar coche de Bélgica a España?

Blog: Importación

6 Tips para Importar coche de Bélgica

Carwico: Líderes en la Importación y Venta de Coches Híbridos de Segunda Mano en Zaragoza

¿Tienes dudas? Contáctanos